Freitag, 20.08.2010 Wir alle wissen, dass Billiges nicht immer auch gut sein muss. Vor allem beim Auto sollte man genau hinschauen, denn hier gehts neben Komfort und Ausstattung vor allem auch um Sicherheit. Der ADAC hat das Preisleistungsverhältnis von zehn günstigsten Autos geprüft, die alle unter der magischen Grenze von 10 000 Euro liegen. Wie der Test zeigt, bestehen insbesondere bei der Sicherheitsausstattung deutliche Unterschiede.

Primus ist der Toyota Aygo, der "mit guten Platzverhältnissen vorn, einem ausgewogenen Fahrwerk und einem spritzigen Motor" zu überzeugen wusste. Auch bei den Unterhaltskosten schneidet der Agyo am besten ab. Einziges Manko: Der vergleichsweise lange Bremsweg.



Auf dem zweiten Platz landete der weitgehend baugleiche Citroen C1, dem allerdings die beim Aygo serienmäßig mitgelieferten Kopf-Airbags fehlen. Diese gibts bei Citroen nur gegen Aufpreis. Der VW Fox eroberte sich den dritten Platz mit gutem Platzangebot, großem Kofferraum, komfortabler Federung sowie einem kurzen Bremsweg. Das derzeit günstigste Auto in Deutschland, der Dacia Logan, landete nur auf dem sechsten Platz. Schlechtestes Modell im Test war der Lada Kalina.

Alle Details zum Test der Billigautos findet Ihr auf der Webseite des ADAC beziehungsweise im PDF "Sind Billigautos wirklich billig? Autos unter 10.000 Euro", das Ihr Euch kostenlos downloaden könnt.